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As condições da rodovia BR-262, que liga o Triângulo Mineiro e Alto Paranaíba a Belo Horizonte, têm preocupado motoristas que transitam pela via. Estreitamento, tráfego pesado, sinalização precária e falta de duplicação são alguns dos principais fatores que têm contribuído para causar acidentes, como o engavetamento com morte registrado no km 748 da rodovia, entre Uberaba e Araxá, na última semana.
A BR-262 foi privatizada há seis anos pelo Governo Federal e está sob concessão da Triunfo Concebra desde março de 2014. No contrato assinado na época, estavam previstas a exploração da infraestrutura, a prestação do serviço de recuperação, operação, manutenção, monitoração, conservação, implantação de melhorias, ampliação de capacidade e manutenção do nível de serviço do Sistema Rodoviário em trecho de 1.176,5 quilômetros das rodovias BR-060, BR-153 e BR-262.
Porém, conforme o Programa de Exploração da Rodovia (PER), a Triunfo teve cinco anos para duplicar um total de 648 km e não cumpriu o acordo. Neste período, a concessionária conseguiu duplicar apenas 17,16% do previsto, ou seja, 111,2 km.
Mesmo assim, a empresa continua cobrando pedágio, o que tem desagradado os motoristas.
