Dakila Pesquisas apresentou ao público o Skyros, um eVTOL (aeronave elétrica de pouso e decolagem vertical) projetado para operar de forma autônoma no campo. O lançamento ocorreu durante a 86ª Expogrande, em Campo Grande (MS), e foi conduzido por Urandir Fernandes de Oliveira, presidente de Dakila Pesquisas. Segundo a equipe de desenvolvimento, é o maior “carro voador” com aplicação agrícola do segmento.

Como é o Skyros

O Skyros é um multicóptero com propulsão elétrica distribuída: oito motores acoplados a oito hélices, alimentados por baterias. De acordo com o projeto, a aeronave atinge 130 km/h, tem autonomia de até 60 minutos de voo e opera em altitude de cruzeiro entre 300 e 500 metros, valores que podem variar conforme a legislação local. Pode ser pilotada de forma autônoma ou comandada.

As dimensões acompanham o porte: 5 metros de comprimento, 4,80 metros de largura e 1,40 metro de altura. O peso vazio é de 300 quilos e o peso máximo de decolagem chega a 700 quilos. A capacidade de carga é de 400 litros, e a decolagem e o pouso são verticais, sem necessidade de pista nas fazendas.

Vocação para o agro

O uso principal previsto é a pulverização de lavouras em larga escala e a logística pesada nas frentes de plantio. Com operação 100% aérea, o Skyros permite aplicar defensivos e fertilizantes em janelas climáticas ideais, reduzindo perdas por chuva ou vento forte, e evita a compactação do solo causada por tratores e pulverizadores terrestres.

Em relação aos drones agrícolas comuns, o diferencial está na maior capacidade de carga, que reduz as paradas para reabastecimento. Para o produtor, o ganho é de tempo, demanda que, segundo Urandir Fernandes de Oliveira, orienta o projeto. A meta é consolidar Mato Grosso do Sul como polo de tecnologias limpas e eficientes na agricultura de precisão.

Segundo o projeto, aeronaves agrícolas convencionais cobrem cerca de 350 hectares por dia, com custo de até US$ 600 por hora de voo, enquanto o Skyros opera cerca de 450 hectares por dia, com custo operacional entre US$ 30 e US$ 34 por hora.

Parceria e próximos passos

A apresentação aconteceu em um dos principais encontros do agronegócio sul-mato-grossense, a Expogrande, que reúne produtores e especialistas do setor em Campo Grande.

O eVTOL combina características de helicópteros e drones: decola na vertical como o primeiro e utiliza motores elétricos e controle eletrônico como o segundo. Esse tipo de aeronave vem despertando o interesse de diferentes países, e o Skyros leva o conceito para uma aplicação concreta no campo, em que a agricultura de precisão exige aplicar insumos na hora certa e na dose correta.

O Skyros foi desenvolvido em parceria com a Vertical Conect, e Carlos Mello, sócio da parceira, participa do projeto e lançou na feira o livro “Aviação Elétrica – Os desafios do mercado eVTOL no Brasil e no mundo”. Entre os próximos passos estão a intensificação dos testes de voo e o avanço na certificação junto aos órgãos reguladores. Uma versão anterior da aeronave já havia sido apresentada em Zigurats, sede do Ecossistema Dakila, em Corguinho (MS).

Em uma segunda fase, o objetivo, é viabilizar o uso do veículo como novo modal de transporte, resgates e combate a incêndios. A proposta inclui o transporte de passageiros em regiões de difícil acesso, como a Amazônia, onde a aeronave poderia reduzir distâncias hoje dependentes de estradas precárias ou longos trajetos fluviais. O projeto é também o ponto de partida para um condomínio aeronáutico dentro de Zigurats.

Tecnologia do Mato Grosso do Sul

O Skyros mostra como as pesquisas e a engenharia desenvolvidas em Zigurats podem sair do laboratório e chegar à lavoura, em um caminho que vai do projeto ao uso no dia a dia do produtor rural e ajuda a posicionar o estado como referência em tecnologias limpas.

Com mais de 30 anos de história, Dakila Pesquisas soma ao Skyros outras frentes de tecnologia, como o Multigerador de Energia Quântica, e de pesquisa de campo, como Ratanabá. Informações sobre pesquisas e projetos estão no site de Dakila .